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1）磨損。密封件與金屬表面滑動產生磨擦使密封件磨損。油內污染物（尤其是金屬類顆粒）。金屬表面過高的粗糙度，裝得太緊等因素加速這種磨損。

2）縫隙擠壓變形，密封件在高壓下產生液化現象，進入密封面的縫隙（如圖1所示）。密封件與密封溝槽之間的相對運動會促進這一過程，縫隙擠壓導致密封件完全損壞，表面撕裂或破碎，還可能出現塑性變形。加密封擋圈可以避免擠出現象。

3）翻轉。這類故障在使用唇形密封件（如液壓缸里的密封件），它是以密封件從溝槽中部分地被擠出為特征的。液壓設備運行時，密封溝槽里的壓力很大，這個壓力作用于密封件的根部，根部被磨損掉了，然后在摩擦力的作用下，密封件被翻過來并以密封溝槽里脫出，密封唇被切一開或壓斷，密封件完全損壞。

4）谷部開裂。唇形密封件的谷部是應力集中處，受到壓力沖擊時，容易裂開。

5）扭轉。當唇形密封件在運動中產生較大的磨擦力時，可能產生整圈或局部的扭轉。

6）偏磨。這是密封件損壞的主要原因之一。密封件本身偏心，密封支持面偏心，往復運動件與密封件配合面有部分拉毛，受到徑向載荷等，均引起偏磨。

7）材料老化。密封件因使用期太長，保存太久或其他原因氧化而變硬，變脆，失去彈性，便不再起密封作用。